Lernen Sie die Logos II kennen
Geschichte
Das Schiff wurde im spanischen Valencia von der Union Navel Levante SA gebaut und unter dem Namen Antonio Lazaro ab 1968 von der Compañía Trasmediterránea betrieben. Es bediente die Fährstrecke Spanien-Marokko mit bis zu 400 Kabinen- und 200 Deckpassagieren. Später verkehrte es zwischen Spanien und den spanischen Enklaven in Nordafrika. Es hatte seinen Frachtraum im vorderen Bereich und seitlich Laderampen für die Autos. GBA Ships benannte das Schiff 1988 in Logos II um und bereitete es durch umfangreiche Renovierungen und Verbesserungen darauf vor, die Logos zu ersetzen, die das erste Schiff von GBA gewesen war.
Zahlen und Fakten
| BESUCHER INSGESAMT | 10,736,396 |
| TEILNEHMER AN VERANSTALTUNGEN | 1,527,439 |
| AN BORD GEKAUFTE BÜCHER | 11,677,212 |
| ZURÜCKGELEGTE SEEMEILEN | 177,326 |
| HAFENBESUCHE GESAMT | 350 |
| Länder und Gebiete | 81 |
| UNTERSCHIEDLICHE ANGELAUFENE HÄFEN | 186 |
Technische Daten
| Rufzeichen | 9HVE2 |
| Registerhafen | Valletta, Malta |
| Einstufung | Passenger |
| Erbaut | 1968, Valencia, Spain |
| Klassifikation | Bureau Veritas (BV) (Reg. No. 28Y289) |
| Gewicht | 4804 BRT 1441 NRT 1654 DWT 3219 LDT |
| Kapazitäten | |
| Personen | 214 |
| Laderaum (Bücher) | 914 m³ |
| Trockene Lebensmittel | 120 m³ |
| Gekühlte Lebensmittel | 91 m³ |
| Diesel | 517 m³ |
| Maschinenöl | 61 m³ |
| Trinkwasser | 485 m³ |
| Abmessungen | |
| Länge | 109,55 m |
| Breite | 16,30 m |
| Tiefgang | 5,12 m |
| Hauptantriebsmaschine | 2 X B&W 1035 VBF 62 in-line 10 cyl. 2-stroke 4592 kW (6240 bhp) total Marine Diesel Oil Direct Drive Controllable Pitch Propellers |
| Elektroanlage | 3 AC Gen. Sets, 380V 50HZ: - 2 MWM 440-8 TBD (650 kVA) - 1 Mitsubishi 56R2-MPTK (600 kVA) |
| Luftdruckkompressoren | 2 Hamworthy 2TF54 30 bar |
| Steuerung | Astilleros de Cadiz Electrohydraulic |
| Kühlanlage | Erba R-22 Direct Expansion |
| Klimaanlage | Worthington R-22 Chilled Water 10 Fan Rooms 12 Fan Systems Bitzer Direct Expansion supply for main and aft conference rooms |
| Deck Hilfsmaschinen | Astilleros de Cadiz 1 Windlass 2 Capstans 2 Derrick Winches @ SWL 3 t |